Onze boot halen van Kinrooi naar Turnhout (tweede poging)

De tweede poging om onze boot te halen in Kinrooi met een paar ervaren zeerotten (zonder mij dus).

De start

We hebben een auto gehuurd bij Kenis Share (tip: als je een aandeel hebt van Campina Energie krijg je korting!) omdat we heel wat spullen meenemen. Deze Kangoo moesten we ophalen op Schorvoort (“onze wagens” op parking Muylenberg waren bezet), maar de garage belde net voordat we vertrokken dat die auto een ongeval heeft. Gelukkig kunnen we onze “vaste auto” nu toch boeken (die was bezet voor een poetsbeurt). Oef! De koelbox (met wat drank voor de helpende Zeerotten) en valiezen staan klaar…

Aangekomen

Na een tussenstop 🐝 den ALDI hebben we ons plekje bereikt. Alleen zijn de laadpalen voor onze elektrische huurwagen afgesloten 😬. Uitladen!

We wandelen naar ’t Tegelhuuske om weer lekker te smullen (en we zaten na een half uurtje helemaal alleen). Om 20 uur terug naar onze boot β›΅, effe een filmpje meepikken en bedje in om 22 uur. Na een heerlijke nacht pas om 8 uur wakker 😁 met het gekwaak van de πŸ¦†, zwanen en wat klotsend water. πŸ€ We hebben zin in onze klusdag!

Klusdag

Het oude Duitse kenteken moet van de boot (gelukt met de haardroger) en ons Belgisch moet erop. Dirk knipt zorgvuldig de letters en cijfers uit en trekt naar buiten. Daar zorgt een windvlaag ervoor dat Dirk een paar letters net kan redden voordat ze in het water verdwijnen. Eentje ligt op het dak 😬. Op de achterkant kleeft hij Turnhout, een wat hobbelig woord maar dat komt door de golven 😁.

Hij probeert vergeefs onze duivenverjager te herstellen. Nu nog ons terras installeren en we kunnen van de β˜€οΈ genieten. ’s avonds dineren we met Luc en Kris en we zijn de laatsten die in de brasserie vertrekken. Aan de poort aangekomen werkt onze code niet. Dus moeten we iemand uit bed bellen 😬.

Prepdag

Na een ontbijt buiten β˜€οΈ komt collega Luc helpen om te tanken. De beide heren meren af en varen naar het tankstation om een dikke πŸ’― liter diesel te tanken (katsjing). Ze varen terug naar ons plekje en door de wind lukt het niet om met de boeg naar voor aan te meren, maar andersom wel. Nogmaals dikke merci aan Luc voor de hulp!

We rijden effe naar de Spar om wat knabbels en beleg voor de 3 kapiteins in te slaan. Na de lunch rij ik onze huurauto naar Turnhout (voor mij een hele uitdaging, want ik heb jaren niet meer gereden met de auto, maar het ging verrassend goed) en trakteer mezelf op een yummie Matcha (wel heel duur, maar oh zo lekker)πŸ˜‹.

D-day!

Om 7:30 uur pikken Diane en Filip me thuis op. Nu nog schipper 2 ophalen in Retie, waar we meer dan 20 minuten in de file staan wegens werken aan de rotonde😬. Daarna redelijk vlot (wel wat file in Eindhoven) naar Kinrooi waar Dirk ons zwaaiend verwelkomt. De 2 zeebonken checken de boot, we drinken een thee/koffie en ze gooien de trossen los. Zullen ze morgenavond in Turnhout arriveren? Sassenier Jan weet dat brug 2 gestremd is. 😬 Ze hebben in ieder geval fantastisch weer en om 13 uur varen ze al in Weert. πŸ™Œ

De mannen hebben prachtig gevaren en waren voor 18 uur al op hun bestemming Meerpaal. In de brasserie Meerpaal eten ze erg lekker (wat drinken waarschijnlijk ook) en daarna spelen ze een spelletje UNO, dat we hadden gekregen van Koen. Het doosje bevat twee stokken kaarten, dus ze besluiten om met één te spelen… na een tijdje beseffen ze dat er enkel rode en groene kaarten in zitten :-).

Plan C

Helaas geraken ze de dag erna toch niet in Turnhout omdat er in Mol een sluis stuk is. Sassenier Jan heeft gebeld en misschien zou ze vandaag tegen 17 uur gemaakt zijn. Ze kunnen dan verder varen tot Mol of in Meerpaal blijven liggen tot morgen. Zut! Zelf had ik een afspraak in Antwerpen. Eerst effe sleutels laten bijmaken bij een RAFC-fan, die helemaal weg was van mijn sleutelhanger en daarna naar ons pand. Tegen 19 uur was ik terug (spurtend) op de πŸš† gesprongen, overstappen in Lier en weer hollen naar de πŸš† naar Turnhout om daarna in Herentals anderhalf uur stil te staan 😬. Blijkbaar iemand op de sporen. Aangekomen in Turnhout kondigde de conducteur aan: ‘Excuses voor het niet kunnen geven van informatie ‘. πŸ™„

Oef!

Blijkbaar is de sluis toch eerder gemaakt (de sluisdeuren zaten vanaf de eerste poging goed!) en arriveren de heren in Turnhout 😁. Toen ze vertrokken bij haven Meerpaal moesten ze even terugvaren, want iemand had zijn pet vergeten en de heren hadden nog een sleutel van de havenpoort op zak….

Ik had nul foto’s ontvangen en Diane heel veel; blijkbaar zit ik dus niet in het WhatsApp groep πŸ™„. Ik zal ze seffes gaan opwachten seh bij het Boothuis.

De finish

De mannen varen met een topsnelheid van 10 km/uur (als ze niet achter beroepsvaart dobberen) naar Turnhout, waar Diane en ik hen opwachten. Onderweg hebben ze nog een pitstop gedaan bij Hilt met 🍻 en kibbeling, de snoeperds. Het aanmeren ging heel goed met wat hulp van een kerel op het terras 😬. We nemen een aperitief op de boot en luisteren naar hun straffe verhalen. Nog effe samen eten en daarna laten we BlueBalance2 (die naam moet blijkbaar veranderen, want de sasseniers in België kunnen die niet uitspreken) op zijn plekje liggen. Goed gedaan kapitein, deckboy en lichtmatroos 😁.

Benieuwd naar onze eerste poging? Klik dan hier.

Geef als eerste een reactie

Laat een reactie achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*


Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.